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Mostrando las entradas de enero, 2020

Enero en Irán y Ucrania

Dmitriy Kovalevich   El nuevo año comenzó con una escalada de derramamiento de sangre en el Medio Oriente con incursiones militares estadounidenses contra Irán e Irak, que finalmente impactaron en Ucrania también. El asesinato del general iraní Qassem Soleimani casi resultó en una nueva y asesina guerra mundial. Sin embargo, la respuesta de Irán provocó el trágico derribo de un avión ucraniano y la muerte de las 176 personas a bordo. Irán ha reconocido el trágico error y expresó su deseo de compensar a las familias de las víctimas. Se alega que la persona responsable del derribo del avión fue encarcelada, aunque las autoridades iraníes también alegaron que Estados Unidos comparte la responsabilidad tanto de la escalada militar como del desastroso accidente. Durante los primeros días, las autoridades de Kiev no sabían cómo reaccionar; lo más probable es que esperaran instrucciones de la Casa Blanca. Paradójicamente, a pesar de las disculpas de Irán y sus promesas de compensación, Kiev co…

CARU elevó niveles admisibles de contaminación en el río Uruguay

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Víctor L. BacchettaLa Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU) fue creada el 26 de febrero de 1975 por el estatuto que estableció las obligaciones de Argentina y Uruguay por el Tratado de Límites del Río Uruguay, firmado el 7 de abril de 1961. Este estatuto fijó las funciones de la CARU en materia de navegación y obras, puertos, salvaguarda de la vida humana y aprovechamiento de las aguas, recursos del lecho

El artículo 41 del estatuto dispuso que las partes se obligaban a  “proteger y preservar el medio acuático, y en particular, prevenir su contaminación, dictando las normas y adoptando las medidas apropiadas, de conformidad con los convenios internacionales aplicables y con adecuación, en lo pertinente, a las pautas y recomendaciones de los organismos técnicos internacionales”.

En el mismo artículo se expresó el compromiso de ambos países de  “no disminuir en sus respectivos ordenamientos jurídicos ... Las exigencias técnicas en vigor para prevenir la contaminación de las agua…

CASO ASSANGE: Los reclusos de Belmarsh demuestran ser más éticos que todo el imperio occidental

Caitlin Johnstone  
En algunas noticias buenas y refrescantes sobre Julian Assange, WikiLeaks informa que su fundador finalmente fue trasladado de su confinamiento solitario a un ala diferente en la prisión de Belmarsh, donde puede tener interacciones sociales normales con otros 40 reclusos.

Esta fantástica noticia levanta un gran peso de las reservas de aquellos de nosotros que hemos estado protestando por el trato cruel e inusual de Assange a manos de una alianza internacional de gobiernos empeñados en hacer un ejemplo público draconiano de un periodista cuyas publicaciones expusieron crímenes de guerra estadounidenses. El confinamiento solitario es una forma de tortura, y un relator especial de la ONU ha confirmado que Assange muestra síntomas claros de que es víctima de tortura psicológica causada por su persecución por los esfuerzos coordinados de Washington, Londres, Estocolmo, Canberra y Quito .

Entonces, ¿qué causó este cambio en el tratamiento de Assange? ¿La poderosa al…

Los científicos odian decir 'Te lo dije'. Pero Australia: te avisaron

Will Steffen  
Los que dicen "te lo dije" rara vez son bienvenidos, pero lo voy a decir. Científicos australianos advirtieron que el país podría enfrentar una crisis de incendios forestales provocada por el cambio climático para 2020. Llegó.

Durante varias décadas, la comunidad científica mundial ha evaluado periódicamente la ciencia del clima, incluidos los riesgos de un clima que cambia rápidamente. Los científicos australianos han hecho y continúan haciendo contribuciones significativas a este esfuerzo global.

Soy un científico del Sistema de la Tierra , y durante 30 años he estudiado cómo los humanos están cambiando la forma en que funciona nuestro planeta.

Los científicos han advertido clara y respetuosamente sobre los riesgos para Australia de un clima que se calienta rápidamente: calor más extremo , cambios en los patrones de lluvia , mares crecientes , mayores inundaciones costeras y condiciones más peligros de incendios forestales . También hemos advertido sobre las c…

La sobreacumulación y las plataformas

Boris Kagarlitsky  El libro de Nick Srnichek "El capitalismo de las plataforma" fue presentado al comenzar  el nuevo año. Y es difícil imaginar un regalo más exitoso y oportuno.
En el contexto de la discusión sobre la economía digital, las fuerzas productivas ideales (en un sentido filosófico) y los valores intangibles que determinan las tendencias del desarrollo económico, se ha desarrollado una polémica seria dentro de la izquierda sobre la aplicabilidad de los principios de la economía política clásica a esta nueva situación. Por un lado, en la Unión Soviética, M.Cheshkov y V.Krylov hablaron, confiando en la idea de Marx de la ciencia como una fuerza productiva, sobre las futuras fuerzas productivas ideales. Por otro lado, varios economistas modernos, y el mismo Michael Roberts, recuerdan que no puede existir conocimiento o tecnología sin un soporte material. Y más aún porque no puede haber sociedad de la información sin la producción de la electricidad. Esto último, por s…

¿Puede China enfrentar y derrotar a la Marina de los Estados Unidos?

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En las últimas semanas, han aparecido varios informes en medios estadounidenses y extranjeros que apuntan al aparente eclipse de la supremacía naval estadounidense por parte de una China ascendente. Si bien estos informes son exagerados y sensacionalistas para despertar el interés de la audiencia, la tendencia a largo plazo es clara. China está en camino de alcanzar la supremacía naval regional para el año 2025. Este ha sido un objetivo a largo plazo del liderazgo nacional y militar chino, cuyos cimientos se establecieron a principios de la década de 1990. La supremacía naval regional es un requisito para lograr el objetivo declarado de China de crear el sistema de comercio económico One Belt-One Road.

La supremacía naval china, y su necesidad absoluta al menos a nivel regional, está vinculada no solo al desarrollo y la seguridad del segmento marítimo de One Belt-One Road, sino también al acceso a la creciente presencia de China en el continente africano. La modernización y expansió…